Switch 2で発売初日に発売された『マリオカート ワールド』は、従来のマリオカートの方式を覆す素晴らしい作品です。リストからレースを選んだり、決まった順番にプレイしたりするのではなく、広大なオープンワールドマップを走るカートに乗り込みます。今回は、レース、タイムトライアル、アンロック要素、バイオームが最初から用意されているわけではなく、運転しながら見つけていくのです。
スピードだけでなく、賢くプレイすることを強いられます。ゲームの進行はメニューではなく、探索と選択によって決まります。峡谷の急勾配を駆け抜け、多様な地形を探索し、隠されたチャレンジに遭遇しながらプレイしていくことになります。
この記事では、『マリオカート ワールド』がシリーズをどのように刷新し、どのような新機能を搭載し、ゲームプレイをどのように刷新したのかを解説します。また、Switch 2でプレイする前に知っておくべき重要なポイントもご紹介します。さあ、早速始めましょう！
目次
マリオカートワールドの概要
ここでは、マリオ カート ワールドの原動力となる部分、動作場所、パフォーマンス、そしてこれまでのすべてのカート ゲームとの違いについて、完全なスナップショットを紹介します。
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出版社: |
任天堂 |
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プラットフォーム: |
ニンテンドースイッチ2 |
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発売日： |
2025年6月5日 |
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マルチプレイヤー: |
同一システムで最大4人プレイ / オンライン24人プレイ |
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ゲームモード: |
フリーローム、グランプリ、ノックアウトツアー、タイムトライアル |
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パフォーマンス： |
ドック接続時1440p、ハンドヘルド時1080p、全般的に60fps |
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新機能: |
オープンワールドの探索、ダイナミックな天候、壁の運転、レールの研磨、GameChatの音声とビデオのサポート |
スペックの説明はここまでにして、実際に何が新しくなったのかを詳しく見ていきましょう。ゲームの構成、様々なバイオームがもたらすもの、新しい移動テクニック、そしてマルチプレイヤーモードについて解説します。
ゲーム全体がマップになった
これまでのマリオカートは、いつも同じようなスタートラインで進んでいきました。リストからカップを選び、4つのプリセットコースを走り抜け、次のコースをアンロックしていくというものでした。しかし、Switch 2のフラッグシップレーサーでは、このシステムが完全に廃止されました。プレイヤーは、異なるバイオームで構成された相互につながった世界に放り込まれ、すべてのレースイベントはその空間のどこかに配置されています。
グランプリゲートは、街の路地裏、雪山の頂上、あるいはジャングルの奥深くに隠されています。簡単に見つけられるものもあれば、サイドミッションやパズルのようなナビゲーションに紐付けられているものもあります。そのため、レースというよりは、散策を楽しむ時間の方が多くなります。このゲームでは、カートを単なる競争ではなく、探索の手段として捉えることが推奨されています。
そして、その探索には目的があります。キャラクターをアンロックするには、特定のチャレンジを達成することが求められます。タイムトライアルやPスイッチ障害物ランなどのサイドイベントでは、コインや乗り物のパーツが報酬として獲得できます。特定のバイオームを見つけることさえ、新しいゲームプレイモードを解放する鍵となります。
マリオカート ワールドでは、レースはリストから選ぶのではなく、世界中に設置されたレースゲートを目指します。キャラクターはマップ上のチャレンジをクリアすることでアンロックされ、ワールドトークンなどのアイテムを集めることで新しいイベントやエリアが開放され、ゲームが進行していきます。
各バイオームは新しいレースのやり方を教えてくれます
『マリオカート ワールド』のコースは、初心者を楽にさせるものではありません。 『マリオカート8 デラックス』のどのコースよりも狭く、リスクが高く、許容度が低いのです。ドリフトを失敗すると、特に安全ネットがあるはずの場所にレールがなくなってしまったりと、崖から落ちてしまいます。
しかし、実際に運転方法を変えるのはバイオームのデザインです。
デザートヒルズのような砂漠コースでは、砂やサボテンの障害物がずさんなドリフトを厳しく罰し、早めのターンを強いられます。クラウンシティのような市街地コースでは、点滅するネオンサイン、疾走するホバーカー、そして素早い反射神経を要求するタイトコーナーが、あなたの五感を圧倒します。一方、スカイハイサンデーのような空高く広がるコースでは、滑りやすい路面と空中ショートカットが、特に重量のあるカートでは正確なコントロールを要求します。これらの多様な設定は単なる見せかけではなく、それぞれが独自のドライビングアプローチを要求します。
ハンドヘルド プレイヤーの場合、 Attack Vectorグリップ シェルに切り替えると、バイオームの切り替えがより扱いやすくなります。モジュラー設計により、携帯性に優れたFeather 、オールラウンドなコントロールを実現するBalance 、難しい地形でもプロレベルの精度を実現するAnchor の3 つのグリップ オプションが用意されています。
これらのコースはメニューからアンロックすることはできません。フリーロームで見つけられることが多く、通常は通常のコースとして登場しますが、後に本格的なレースとして再登場します。もしその峡谷や路地を既に走破しているなら、グランプリレースの一部になった際に有利になります。
今回は、これまでのマリオカートよりもセットアップが重要になります。グラインドレールの中には、カートが十分に軽いか、ブーストのリチャージが速い場合にのみクリアできるものもあります。ショートカットが魅力的に見えたのに、カートが重すぎて滑り落ちてしまったという経験があります。こういうペナルティは、考えさせられます。これまでのどのマリオカートよりも、セッション中にビルドを調整することが多くなりました。
これらの動きをマスターしなければ勝てない
バイオームの変化によってコースの挙動が変化するのと同様に、新たな移動メカニクスはコースへのアプローチ方法も変えます。ウォールライド、レールグラインド、チャージジャンプは単なる派手なトリックではありません。ショートカットやルート分岐を可能にし、レースのコントロール性を高めます。
- ウォールライディングは、カートをスタートさせた後に開始されます。ランプを踏むか、フェザーを出して、カートを垂直な面に向けてください。角度が正確であれば、壁沿いを滑走し、ラップタイムを数秒短縮できます。
- レールグラインドはタイミングがすべてです。光るレールに飛び乗って中央をキープすれば、ショートカットで着地したり、一気に前進したりできますが、タイミングを間違えると、遅いルートに落ちてしまいます。
- チャージジャンプは、まるで地上からのジャンプのような感覚です。直進中にRボタンを押し続けるとエネルギーが溜まり、離すと前方にジャンプします。上の道へ到達したり、ウォールライドに繋いだり、通常のブーストでは届かない浮遊物を掴んだりするのに最適です。
多くのプレイヤーが、これらの技がゲームの核心に組み込まれていると指摘しています。グラインドをミスしたり、ウォールライドに失敗することは、単なる小さなミスではなく、レースを落とすことにもなり得ます。しかし、成功させた時の報いは格別です。これらのメカニクスはタイミング、意識、そして練習を必要とします。だからこそ、これらの技は幅広い層から称賛されているのです。
マルチプレイヤーは大規模にスケールするが、小規模の方がプレイしやすい
マリオカート ワールドでは、史上初となる24人同時オンラインレースが導入されました。ワクワクする話ですし、実際にそう感じることもありますが、画面がアイテムで埋め尽くされると、クリーンな運転だけでは勝機が必ずしも訪れません。赤いシェルが1つで3つになり、熟練プレイヤーでさえ数秒で先頭から最後尾に転落してしまうことも少なくありません。
この混沌に対抗するため、任天堂は「ノックアウトツアー」という新たな対戦モードを追加しました。これは単一のレースではなく、複数のラウンドで勝ち上がりを競う形式です。各ラウンドで、レーサーは制限時間内にチェックポイントに到達しなければなりません。最も遅いプレイヤーは脱落し、イベントが進むにつれて制限時間が短くなっていきます。重要なのは、1位でゴールすることではなく、 6つのステージすべてを生き残ることです。この構造により、スピードからサバイバルへと焦点が移り、プレイヤーは通常は取らないようなリスクを負わざるを得なくなります。
緊張感とサバイバルをテーマにしたモードでは、バッテリー残量が少なくなったフラッシュでさえ、その瞬間からあなたを引き戻してしまう可能性があります。だからこそ、 エナジーパックは必須です。シームレスにクリップで装着でき、ケーブルなしでセッションを充電できます。10,000mAhの容量で、プレイ時間を3倍に延ばすことができます。
標準モードでは、小さめのロビーで最高の体験が得られます。8人から12人のプレイヤーであれば、予測不可能な展開がゲームを緊張感に満ちたものにする一方で、レールグラインド、ウォールライディング、チャージジャンプといったゲームメカニクスを、頻繁に中断されることなく実際にプレイできる十分なスペースを確保できます。
シリーズ初となるオンライン音声・ビデオチャットは、まるでソファでマルチプレイしているような感覚を再現します。GameChatを使えば、リアルタイムでリアルな反応を聞くことができ、たとえリモートレースであっても、ソファで協力プレイしているような感覚を再現できます。勝利の満足感は高まり、敗北の痛手はより深く感じられるでしょう。
ただし、すべてのモードが何時間も費やす価値があるわけではありません。フリーロームマルチプレイヤーでは、他のプレイヤーと共にオープンワールドマップを探索できますが、進行機能のほとんどが無効になっています。サイドクエストも、集めるトークンも、アンロックするゲートもありません。報酬のない探索です。
シングルプレイヤーのフリーロームでは、一部のエリアに、2人プレイを想定したタイムドパズルやプレッシャープレートのシーケンスが含まれています。例えば、峡谷の両端に配置されたスイッチや、同時起動が必要なトリガーなどです。しかし、マルチプレイヤーに切り替えると、これらのパズルは起動しません。協力プレイの意図は確かに存在しますが、マルチプレイヤーでは機能しません。
レーサーのアンロックは探索を通じて獲得できる
『マリオカート ワールド』は、 24人のプレイアブルレーサーと26人のNPCドライバーおよびクリーチャーを含む50体以上のキャラクターで発売されます。ただし、最初から全てのキャラクターが使えるわけではありません。マリオカート8デラックスのようにコインを貯めてキャラクターをアンロックするのではなく、このゲームではフリーロームモードで世界を探索し、マップ上に点在するチャレンジをクリアする必要があります。
一部のキャラクターは、特定のグランプリカップを完走したり、シングルプレイヤーモードでマイルストーンを達成したりすることでアンロックされます。また、レース中にカメックアイテムを使用して他のキャラクターに変身するなど、ゲーム内の独自のチャレンジを通じてアンロックされるキャラクターもいます。まだアンロックしていないキャラクターに変身すると、そのキャラクターは次回プレイ時に永久に使用可能になります。これにより、レース中に新たな発見があり、様々な試行錯誤を促します。
MKWで稼いだお金と使ったお金
マリオカート ワールドでは、隠しメニューではなくゲーム内報酬によってゲーム進行が左右されます。アイテムボックスを破壊したり、フリーロームでコインスタックを攻撃したり、コインシェルの跡を辿ったり、対戦相手にぶつかって落ちているコインを集めたりすることで、ゴールドコインを獲得できます。
コインを持っているとレース中に速度がわずかに上昇し、 100枚のコインでカート、バイク、ATVなどの新しい乗り物がアンロックされます。フリーロームにはコイン以外にも隠されているものがあります。Pスイッチの場所を探してコイントライアルのミニイベントを開始したり、ピーチメダリオン（ローズゴールドコイン）を見つけたり、 ？パネルとインタラクトして隠されたアイテムを入手したりできます。Nintendo Lifeではこれらの収集品が確認されていますが、それぞれに個別の通貨があるわけではないようです。チャレンジや乗り物のアンロックに使用されます。
カートのセットアップは単なる見せかけではない
マリオカート ワールドには合計40台の乗り物が登場します。カート23台、バイク11台、ATV6台です。最初からアンロックされるのは11台だけです。残りはコインを集めることでアンロックされます。ゴールドコインを100枚集めるごとに、新しい乗り物がアンロックされます。コインはアイテムボックス、コース、フリーロームのコインスタック、そしてライバルレーサーからも手に入るなど、あらゆる場所で手に入ります。また、コイン1枚ごとにレース中に小さなスピードバンプが付与されます。
マリオカート8とは異なり、パーツの組み合わせはもうありません。ホイールの交換やエネルギー調整もありません。各カートには、速度、ハンドリング、加速、重量といった独自のステータスが組み込まれています。選択したパーツは運転方法に影響を与え、見た目の調整の余地はありません。パフォーマンス重視のシステムになりました。
フリーロームとタイムトライアルでは、様々な地形でそれぞれの車両を試すことができます。マルチプレイヤーでは、誰が正しいマシンを選んだかが分かります。統計データを分析してコースに合わせたプレイヤーが常に優位に立つでしょう。
マリオカートワールドに対するゲーマーの反応
プレイヤーからの初期反応は概ね好意的で、特に新しいものを求める長年のファンからは好評です。Redditのスレッドには、隠されたレースやショートカットを発見するプレイヤーの動画が溢れています。また、競技向けのビルドについても議論が巻き起こっており、軽量フレームとレール重視のセットアップを支持する人もいれば、変化の激しい天候にも対応できるトラクション重視のビルドを主張する人もいます。
それでも、懸念は高まっている。序盤の構造のなさを嫌うプレイヤーもいれば、広大な世界と序盤の報酬が徐々に付与されることに圧倒されるプレイヤーもいる。任天堂はおそらくペース調整やマルチプレイの制限を修正するだろうが、本作の基盤は懐疑的な意見よりも多くの興奮を呼び起こしている。これは、マリオカートのフォーミュラがいかに馴染み深いものになったかを考えると、大きな意味を持つ。
最後に
『マリオカート ワールド』はメニューから始まりません。プレイヤーは生き生きとしたマップへと放り出され、あらゆるコース、アップグレード、そしてアンロック要素が、運転中に偶然発見できるものとなります。レールグラインド、ウォールライディング、チャージジャンプといった新たな移動メカニクスにより、熟練プレイヤーは初心者を置き去りにすることなく、より幅広いプレイスタイルを試すことができます。ノックアウトツアーは新たなプレッシャーをもたらし、レースはサバイバルランへと変貌を遂げ、ただそこに留まることだけが重要になります。フリーロームは報酬こそ少ないものの、雰囲気は豊かで、グラインドよりも放浪を重視した設計となっています。『マリオカート8』のように重力を無視したループを駆け抜けることはないかもしれませんが、より深く考え、探索し、そして実際に道を制覇するための自由度が与えられています。
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